?

Log in

No account? Create an account
look

mi3ch


ответы на незаданные вопросы


Entries by category: авто

арийский бенц
look
mi3ch


Первый бензиновый автомобиль в Германии создал Зигфрид Маркус в 1864 году. Но после прихода нацистов к власти было принято решение переписать историю. Немцев не устраивало еврейское происхождения Маркуса и он был исключен из немецких энциклопедий в соответствии с директивой Министерства пропаганды Германии:

хххCollapse )

в парк
look
mi3ch


Автономный робот-парковщик Stan французской компании Stanley Robotics начнет работу в лондонском аэропорту Гатвик. Система парковки уже была протестирована в аэропорту Шарль-де-Голль в Париже и Лионе.

Водитель оставляет свою машину и улетает. Робот отвозит автомобиль на стоянку – он паркуется быстрее и аккуратнее водителя. Он знает, где есть свободные места на стоянке. Машины можно парковать гораздо компактнее, так как не нужно открывать двери

хххCollapse )

погоня, погоня, погоня, погоня
look
mi3ch


Интересно, что одним из следствий Сухого закона в США стали гонки NASCAR (National Association of Stock Car Auto Racing). Работа бутлегеров, перевозящих нелегальное спиртное, была очень опасной и многие старались улучшить свои машины – сделав их быстрее, управляемее и повысив грузоподъемность. Им нужно было гарантировано уйти от полиции в случае преследования. «Прокачкой» автомобилей занимались в гаражах и подходили к ней очень ответственно – на кону стояла свобода, а иногда и жизнь.

Но и после отмены Сухого закона в 1933 году бутлегеры не остались без работы

хххCollapse )

рекламный модуль
look
mi3ch


Реклама канадской компании McLaughlin, производящей коляски для экипажей. Насколько лучше и безопаснее коляски по сравнению с автомобилями. Интересно, что всего через несколько лет эта компания переключилась на выпуск кузовов для автомобилей.

p.s.
Удачная рекламная кампания может принести много денег. Специально для рекламодателей цены на рекламу в журнале снижены В ТРИ РАЗА. Только на время праздников – до 13 января.
Пишите: dchernyshev@gmail.com


конкурсное
look
mi3ch

Тысячи автомобилей Ауди и Фольксваген в пустыне Мохаве, Калифорния. Машины были отозваны после того, как выяснилось, что компания фальсифицировала данные о вредных выбросах своих автомобилей

Несколько призеров конкурса National Geographic 2018

хххCollapse )

вечмобиль
look
mi3ch


Из статьи в Forbes: Оживший кошмар: как Tesla убивает мировой автопром

В третьем квартале 2018 года Tesla по числу произведенных машин не только обогнала Porsсhe и Jaguar, но и догнала «Автоваз» (в IV квартале — обгонит). Поставленная цель — 83 500 машин за квартал — вроде бы немного, но в долларовом эквиваленте это сильно превышает сумму в 5 млрд. При этом еще во втором квартале 2018 года американская компания по количеству выпущенных автомобилей сильно уступала всем перечисленным конкурентам

Еще печальнее то, что на данный момент никто из ее соперников не смог предложить собственного убедительного аналога «теслы»: Jaguar I-PACE, не говоря уже о GM Bolt и прочих, ей все еще уступают, и в ближайшие годы сократить этот технологический разрыв вряд ли удастся

В 1953 году американский фантаст Клиффорд Саймак опубликовал роман «Кольцо вокруг Солнца». Сюжет его прост: некая группа лиц ставит себе целью разрушение мировой экономики с целью создания массовой безработицы, провоцирующей миграцию людей в другие миры. Поэтому они выводят на авторынок вечмобили — «вечные автомобили». Для них не ведется никакой рекламной кампании: «нет лучшей рекламы, чем слухи...» Думающие граждане немедленно сообразили: появление вечмобиля означало, что закроются все автомобильные заводы, большинство гаражей и ремонтных мастерских. Это нанесет серьезный удар по сталелитейной промышленности, и сотни тысяч людей лишатся работы.

хххCollapse )

центр без машин
look
mi3ch


В старинном испанском городе Понтеведра живет около 80 000 человек. К концу 1990-х годов на улицах ⁠находились около 52 тысяч автомобилей. По словам мэра, трафик ⁠был ⁠чрезмерным, и это негативно сказывалось на городской ⁠жизни. «Исторический центр умирал, – говорит он. – Он стал какой-то маргинальной территорией. Город был переполнен машинами, воздух был загрязнен, было много аварий. Сначала мы думали, как улучшить движение. Но потом решили, что городское пространство надо вернуть людям. А для этого надо избавиться от машин».

Мэр заявил, что хотя автомобиль – частная собственность, он еще не дает водителю права «занимать общественное пространство». Город может функционировать с гораздо меньшим количеством машин. А удобство пешеходов должно учитываться в первую очередь. И тогда весь исторический центр закрыли для автомобилей – 300 000 кв.м. Были закрыты все наземные парковки в центре и открыты бесплатные парковки на окраине города, побуждающие водителей оставлять машины и идти пешком. Скорость ограничили до 30 км/час. Город избавился от светофоров, заменив их на круговое движение

Одним из результатов стало отсутствие шума в центре. Если раньше, открыв окно, можно было услышать гул машин, то теперь – пение птиц, голоса людей и даже «позвякивание посуды» в уличном кафе. С 2011 года в городе не было аварий со смертельным исходом. Основные способы передвижения в городе (70%) – пешком и на велосипеде (для сравнения – в Мадриде эта доля составляет около 35%, в Лондоне – около 25%, в Москве менее 10%).

via
via

Tags:

а давайте попробуем
look
mi3ch

1953 General Motors Firebird 1 XP-21
Производители постарались оправдать сходство с истребителем – турбинный двигатель (до 26 000 об/мин) выдавал колоссальные (на то время) 370 лошадиных сил

Из истории концепт-каров. С удачными и неудачными идеями

хххCollapse )

все проспать
look
mi3ch


Новый концепт-кар от Вольво 360с – альтернатива коротким перелетам.
Вместо того, чтобы ехать в аэропорт, проходить все стадии контроля и сидеть в неудобном кресле, можно лечь в кровать и заснуть.
Автомобиль сам довезет пассажира до места назначения. Без водителя

хххCollapse )

виляние хвостом
look
mi3ch


Автомобилисты предупреждают друг друга о засаде дальним светом и благодарят миганием аварийки.
Подумал, что можно задействовать и задний дворник (он есть почти на всех джипах). Движение дворника напоминает виляние хвостом. Можно было бы им извиняться (например, за то, что слишком резко затормозил или подрезал). Или делать дружелюбный комплимент – классно выглядишь.


дело было не в бобине
look
mi3ch


У друга ребенок учится водить. Он попросил дать ему несколько советов по вождению.
Посколько тема необъятная, надеюсь на помощь коллективного разума.

1. Нужно понимать, что вождение – это очень серьезно. Автомобиль опаснее, чем огнестрельное оружие. Можно легко самому стать калекой и убить других людей. И водитель должен понимать это.

2. Одно из самых главных качеств водителя – предсказуемость. Если вы решили проехать на моргающий зеленый знак светофора и ускорились, то в последний момент опасно передумывать и резко бить по тормозам. Тот, кто едет за вами может не успеть затормозить. Старайтесь никогда не делать резких перестроений. Поворотники – обязательны.

3. Учитесь думать за других водителей. Если вас обгоняют по встречной, а в этот момент кто-то летит обгоняющему в лоб и ему некуда деваться, притормозите и дайте обгоняющему вернуться в свой ряд. В противном случае вы рискуете тем, что другой водитель предпочтет боковое столкновение с вашей машиной лобовому.

4. Очень полезное качество – доброжелательность. За руль вообще лучше не садиться в плохом настроении. Злость на пробки и нерасторопность других водителей не помогут вам доехать до дома быстрее. Практикуйте смирение и терпение

хххCollapse )

первая болванка – та попала в бензобак
look
mi3ch


Историк Михаил Барятинский:
В 1942 году в разговоре с начальником главного автобронетанкового управления генералом Федоренко Сталин спросил у него: «А знаете ли вы, сколько ходят в атаку немецкие танки, а сколько ходят наши?». Федоренко ему на этот вопрос ответить не смог. И Сталин ему сказал: «Наши танки ходят в атаку три раза, а немецкие – одиннадцать раз».
via

Я никогда не слышал про эту историю. Может кто-нибудь прокомментировать эти данные?
Спасибо


стремительным домкратом
look
mi3ch


Продолжите стихотворение:
Служил Гаврила президентом…

Например:
… Гаврила щуку доставал
… Гаврила Принципы любил


машинное обучение
look
mi3ch


Подразделение Alphabet под названием Waymo – единственная компания, которая может сегодня отправить полностью автономный автомобиль на городские улицы. Впервые она объяснила, как работают ее машины и как именно инженеры «тренируют» их «мозги». Автомобиль компании уже наездил 6 миллионов миль по дорогам общего пользования. Плюс 5 миллиардов миль – компьютерная симуляция

подробнее


луддиты
look
mi3ch


Полицейское управление города Темпе (штат Аризона) опубликовало первую видеозапись ДТП со смертельным исходом, которое произошло поздним вечером в воскресенье 18 марта 2018 года с участием беспилотного автомобиля Uber. На 22-секундном видео присутствует два фрагмента: съёмка с фронтальной камеры на дорогу и съёмка водителя-человека, который сидит за рулём и контролирует работу автопилота.

p.s.
Что я вам скажу. Сегодня водитель – самая ненадежная часть автомобиля. Беспилотные автомобили будут ежегодно спасать сотни тысяч жизней. Тем не менее обязательно начнется движение новых луддитов, выступающих против прогресса. Люди (а особенно профессиональные водители и гаишники, оставшиеся без работы), будут нападать и уничтожать беспилотники. Это вполне естественно. Это страх перемен.

То же самое будет происходить и в обществе и в политике. При увеличении скорости движения лобовое сопротивление резко возрастает. А скорость изменений увеличивается очень быстро. Избрание Трампа, радикальный ислам, брексит, увеличение количества националистов в Европе, переизбрание Путина, сворачивание реформ Саакашвили в Грузии, неограниченное продление полномочий Си Цзиньпина – это свидетельство одних и тех же процессов. Это боязнь резких перемен. Старики бросаются под ноги прогрессу – давайте оставим все как есть, все происходит слишком быстро, нам страшно. Фактически на наших глазах происходит социальная контрреволюция.


с меня при цифре двадцать шесть
look
mi3ch


На некоторых автомобилях на Западе есть наклейки с тремя цифрами – 26.2
Можете без поиска в интернете догадаться, что они значат?
Я дам три подсказки:
1. Это США
2. Этим гордятся / хвастаются
3. Есть наклейки 13.1

Комментарии скрываются
Ответ завтра

upd
Знают все
Первый crash_2k6

Ответ на предыдущую загадку
Все загадки в журнале можно посмотреть по тегу загадки


голос дороги
look
mi3ch


Музыкальная дорога в Японии – при проезде по ней автомобиля играется мелодия «Воспоминания о лете». 2559 бороздок на 175-метровом участке, обладают разной глубиной и находятся на определенном расстоянии друг от друга. Чем меньше расстояние между промежутками, тем более высокий звук в машине они производят, и, напротив, чем больше промежуток между бороздками, тем ниже производимый ими звук. А длина этих канавок регулирует ритм мелодии дороги. На этом принципе построены все музыкальные дороги Японии – их более 30. Они сконструированы таким образом, чтобы мелодии звучали разборчиво только тогда, когда машина едет с определенной скоростью. По замыслу создателей, это должно служить стимулом для водителей соблюдать скоростные ограничения на трассах.

Подобная трасса в Южной Корее была создана для того, чтобы помочь автомобилистам оставаться бодрыми во время поездок. Большинство дорожно-транспортных происшествий в Южной Корее связано с невнимательностью или сном водителей за рулем.

via


немного истории
look
mi3ch

1903. Гонка «Париж-Мадрид». Из Парижа стартовало 224 экипажа (170 автомобилей и 54 мотоцикла). Дорожная обстановка была тяжелой: зрители выскакивали на трассу, а завеса пыли очень мешала водителям. Молодой солдат погиб, выскочив на трассу, чтобы выхватить ребенка из-под колес автомобиля. В первый день соревнования погиб и сооснователь компании Renault Марсель Рено.

Портер Вулзли погиб, столкнувшись со шлагбаумом на железнодорожном переезде, а Жорж Ричард влетел в дерево, стараясь объехать фермера. На трассе один из участников влетел в толпу зевак – двое погибших. Фил Стед на "Де Дитрих" потерял управление при обгоне и вылетел с дороги, но был спасен единственной женщиной-гонщицей Камиллой дю Гаст. Другой "Де Дитрих" под управлением Барроу врезался в дерево и взорвался, убив механика. Более половины участников попали в аварии либо сошли по техническим причинам, 8 человек погибло и больше 100 ранено.

В связи со сложившейся ситуацией в экстренном режиме был созван Совет Министров, на котором приняли решение о прекращении гонки на территории Франции и перенесении ее на границу Испании, откуда должен был продолжиться заезд до Мадрида. Но правительство Испании запретило дальнейшее перемещение опасных повозок по ее территории. Гонка официально завершилась в Бордо. По приказу французского правительства автомобили были конфискованы и отбуксированы с помощью лошадей к железнодорожной станции и отправлены в Париж на поезде. Газеты и эксперты во весь голос заявили о «смерти автоспорта», и оказались правы – до 1927 года не проводилось никаких гонок по общественным дорогам.

хххCollapse )

внимание
look
mi3ch


В 1972 году Япония ввела для начинающих водителей этот знак. Он называется «сёсинся». Этот знак должен установить на свой автомобиль (спереди и сзади) водитель после получения водительских прав. Знак должен оставаться на машине в течение года, но водители, считающие, что они еще не обрели достаточно опыта вождения автомобиля, могут его не снимать.



А для водителей старше 75 лет есть знак корэйся, но многие пожилые водители отказывались его использовать из-за ассоциации с увядающим листком дерева



И тогда по их просьбам дизайн знака был изменен. Никаких туфелек и чайников – ничего обидного или гендерного.


немного истории
look
mi3ch

1899. Первый автомобиль, разогнавшийся свыше 100 км/ч – электромобиль La Jamais Contente (вечно недовольная). В движение электромобиль приводили два электродвигателя суммарной мощностью 67 л.с. Интересно, что в начале ХХ века в США электромобилей было примерно в полтора раза больше, чем авто с ДВС

хххCollapse )

комплекс Электры
look
mi3ch


Китай, который производит в год около 28 миллионов автомобилей (почти треть от мирового автопарка) рассматривает возможность запретить бензиновые и дизельные автомобили. Дата пока не определена. Китайский автопроизводитель Volvo заявил в июле, что все его новые автомобили будут иметь электрический двигатель с 2019 года. Компания Geely, владелец Volvo, планирует продать миллион электромобилей к 2025 году. Renault-Nissan, Ford и General Motors работают над разработкой электромобилей в Китае – все хотят застолбить себе место на этом рынке

Эти планы могут оказать существенное влияние на рынок нефти. Сегодня Китай находится на втором месте по потреблению нефти (после США)
via


главное, чтобы бордюрчик сидел
look
mi3ch


Не понимаю людей, которые одобряют собянинские изменения в Москвы и радуются тому, что автомобилей в центре стало меньше. Все эти нововведения работают по одному принципу: «давайте сделаем автомобилистам больно» – сузим проезжую часть, резко уменьшим количество бесплатных парковок и увеличим стоимость платных, будем эвакуировать машины и пр.

Для того, чтобы сделать кому-нибудь плохо, много ума не надо. Можно резко уменьшить количество машин в центре и более простыми способами. Например, сделать платным въезд в пределы Садового кольца – 1000 рублей в день (покупайте наши транспондеры). Нечего всякой голытьбе делать в центре столицы нашей Родины. Можно ввести ограничение – по четным дням по Москве ездят только машины с четными номерами, а по нечетным – с нечетными. И ввести огромные штрафы для нарушителей. А можно просто увеличить цену на бензин в пять раз. И в десять раз – налог на автомобили. И москвичи будут радоваться – как мало стало машин, какой хороший у нас мэр.


история с привкусом ванили
look
mi3ch


В 1978 году в отделение Pontiac корпорации General Motors пришло письмо, гласившее:

«Я понимаю, что могу показаться идиотом, но все, что я хочу рассказать, – святая правда. В нашей семье все очень любят мороженое. Каждый вечер после ужина мы решаем, какой сорт будем есть на десерт, и я еду за ним в магазин. Проблемы начались после того, как я приобрел новый "понтиак". Каждый раз, когда я покупаю ванильное мороженое и собираюсь вернуться с ним домой, машина напрочь отказывается заводиться! Если мороженое клубничное, шоколадное или любого другого сорта - никаких проблем. Звучит глупо, но, может быть, в "понтиаке" есть нечто, что реагирует на ванильное мороженое?»

Разумеется, в службе поддержки клиентов к письму отнеслись скептически, и все же – "клиент всегда прав!" – послали инженера на проверку...

Владелец автомобиля оказался вежливым, образованным человеком, и на сумасшедшего похож не был... Поехали в магазин, купили ванильное мороженое. Все точно – машина не заводится! Так продолжалось несколько дней подряд. Шоколадное – заводится. Клубничное – заводится. Ванильное – нет.

Инженер был человеком здравомыслящим и отказался верить в то, что у автомобиля может быть аллергия. Он отмечал все детали поездки – время, каким бензином и на какой колонке заправляли машину, даже температуру и облачность...

хххCollapse )

ашипки
look
mi3ch


Как вы думаете, почему все дети делают одинаковые ошибки? Все пишут «карова» и «сонце».
Неужели все дети – дебилы?
Нет.
Дебилы – это взрослые, создавшие систему, провоцирующую на ошибки.
Взрослые, которые не могут даже договориться о простых и понятных правилах родного языка.

В языке не должно быть никаких исключений. Количество правил должно быть сокращено до минимума. Все слова должны писаться так, как они слышатся. Никаких разногласий – тся или ться. Никакого супплетивизма «человек – люди» или «ребенок – дети». Никаких неправильных глаголов. Я знаю, что вы скажете. Что вы жить не можете без стеклянный, оловянный и деревянный. Что ваше эстетическое чувство бунтует без «Одевать Надежду и надевать одежду».

Но немного странно, что вы, как радетель великого русского языка не призываете вернуться к употреблению «ять» или «фиты». Просто вы уже привыкли. И правильно сделали. Почитайте как-нибудь на досуге правила употребления буквы Ѣ. Вы довольны этим упрощением. И дети стали делать гораздо меньше ошибок.

А теперь, когда я немного разогнал вашу мысль – самое главное...

хххCollapse )

зачем вам права?
look
mi3ch


К истории про общество, размазанное по асфальту

Исследование, проведённое Колумбийским университетом, показало, что с флотом из всего 9000 автономных автомобилей Uber может заменить все такси в Нью-Йорке — пассажиры будут ожидать поездку в среднем 36 секунд, а стоимость составит 50 центов за милю. Такое удобство и низкая стоимость сделают ненужным владение автомобилем, а автономные такси по запросу — «облачный транспорт» — быстро станут доминирующей формой передвижения, вытеснив не только обычные личные авто, но и общественный транспорт. Uber оценивается в 41 миллиард долларов, а всего в США 171000 такси, и если учесть, что средняя цена автомобиля 25000, то развёртывание всей сети обойдётся всего в 4.3 миллиарда.

— Количество автовладельцев растёт с ростом глобального среднего класса. 3,5 миллиарда человек или около демонстрируют глобальный средний уровень, а к 2030 году этот показатель может возрасти до 5,5 миллиардов;

— Беспилотные авто переломят кривую роста количества автовладельцев и служебных авто;

— Intel только что объявила, что потратит 15,3 миллиарда долларов на покупку Mobileye (производителя компонентов для беспилотных авто);

— Qualcomm потратила 47 млрд. долларов на покупку NXP, крупнейшего поставщика автомобильных чипов;

— Google, Uber, Ford, Tesla, Nvidia и другие прилагают большие усилия для создания собственных беспилотных автомобилей

Долгосрочные последствия внедрения беспилотных авто могут быть ошеломляющими. Price waterhouse Coopers (PwC) предсказывает, что количество автомобилей на дороге сократится на 99%, в количественном выражении – сокращение с 245 миллионов до всего 2,4 миллиона автомобилей. Вспомогательные связанные с автомобилстроением отрасли, такие как автомобильный страховой рынок стоимостью 200 млрд долларов, автомобильный финансовый рынок стоимостью 100 млрд долларов, 100-миллиардный рынок автостоянок и рынок автопродаж размером более 300 млрд долларов — рухнут, поскольку спрос на их услуги испарится.

Nextbigfuture считает, что сокращение владения автомобилями будет отставать от фактического отказа от использования личных машин. Это объясняется тем, что старшие поколения будут неохотно отказываться от владения транспортными средствами, даже если они перейдут на беспилотные авто для поездок на работу. В таких городах, как Гонконг и Нью-Йорк, по-прежнему имеется право собственности на автотранспорт, несмотря на отличный общественный транспорт и такси.

В одной только Европе на долю автомобильной промышленности приходится около 12 миллионов рабочих мест (включая связанные специальности); В США — более 8 миллионов, в Японии — более 5 миллионов.

По данным Бюро статистики труда, 884 тыс. человек заняты в производстве автомобилей и запчастей, а также 3,02 млн — в дилерской и эксплуатационной сети. На грузовики, автобусы, доставку и такси приходится почти 6 миллионов профессионалов. Практически все эти 10 миллионов рабочих мест будут ликвидированы в течение 10-15 лет. Во всем мире это означает сокращение от 50 до 100 миллионов рабочих мест.

— устранение потребностей в владении автомобилями принесёт триллионы дополнительного располагаемого дохода;

— Повышение производительности труда — предоставление работникам возможности работать при передвижении на авто может потенциально увеличить производительность на 12-20%, соответственно на столько же может вырасти ВВП;

— цепочки поставок и перемещение товаров могут быть значительно более эффективными;

— пробки исчезнут;

— дорожно-транспортные происшествия, травмы и смертельные случаи станут редкостью;

— существующая пропускная способность дорог может быть увеличена более чем в 5 раз;

— города могут быть трансформированы

— с возрастом многие пожилые люди больше не могут безопасно управлять автомобилем. Беспилотные авто помогут им стать более мобильными и независимыми.

via


четыре колеса везут ваше тело, два колеса – вашу душу
look
mi3ch


В пересчете на километр пути смертность среди мотоциклистов в 27 раз выше, чем среди автомобилистов

via


настоящая знать
look
mi3ch


Одна из самых смешных вещей, доставшихся человеку от животного – это стремление занимать в критической ситуации как можно больше места. Павлин расправляет свой хвост, голуби выпячивают грудь, маленькие собаки могут ходить на передних лапах, чтобы пометить территорию как можно выше.

У людей это выглядит еще смешнее

хххCollapse )

Платоша, ну зачем тебе деньги?
look
mi3ch


Дальнобойщики презирают "крыс" и говорят о том, что "чаша терпения может переполниться". Будни акции протеста

В России продолжаются акции протеста дальнобойщиков. Точных данных по машинам, которые не выходят на линию, ни у кого нет. По приблизительным подсчетам, в крупных городах счет идет на сотни машин. Самый мощный протест в Дагестане. Там, по словам лидеров бастующих, стоят 40 тысяч машин – практически весь грузовой транспорт. К фурам присоединились и газели. Водители выступают против роста тарифов системы "Платон" – с 15 апреля власти увеличат их на четверть. Дальнобойщики называют это вторым транспортным налогом и отказываются платить.

хххCollapse )

машина
look
mi3ch


Всего 9000 беспилотных автомобилей достаточно, чтобы заменить все такси в Нью-Йорке. При этом пассажиры будут ждать автомобиль около 36 секунд и платить всего $0,5 за милю (1,6 километра), подсчитали исследователи Колумбийского университета.

Покупать машину в некоторых городах мира уже сейчас невыгодно. Потребительские привычки меняются прямо на глазах: по всему миру горожане отказываются от личного транспорта. Число американских подростков, которые стремятся получить водительские права в 16 лет, сокращается уже не первый год. Антирекорд был поставлен в 2014 году, когда права в США получили только 1,08 млн 16-летних. Это был самый низкий показатель с 1960 года. Например, в 2009 году права получили 1,72 млн подростков.

хххCollapse )

макс, нажми кнопку
look
mi3ch

Гонщики выстраиваются перед стартом на Таймс-сквер.

Фильм «Большие гонки» снимался по реальным событиям. 12 февраля 1908 года четверть миллиона человек собрались на улицах Нью-Йорка, чтобы увидеть начало великой гонки: от Нью-Йорка до Парижа. В гонке участвовало шесть автомобилей из четырех стран - три из Франции и по одному из Соединенных Штатов, Германии и Италии. Спонсировали небывалый пробег две газеты: New York Times и французская Le Matin. Нужно добавить, что в то время автомобили считались «самой хрупкой и капризной вещью на Земле». Командам предстоял тяжёлый путь — в то время было очень мало дорог с твёрдым покрытием, а в некоторых частях света их не было вообще, поэтому очень часто приходилось использовать для движения железнодорожные линии.

Гонка должна была начаться в 11 часов утра, но мэр города, который должен был выстрелить из стартового пистолета, не явился вовремя. Какой-то нетерпеливый прохожий поднял пистолет и выстрелил сам и гонка началась


Маршрут гонки.

хххCollapse )