Когда в начале ХХ века в Российской империи начали организовывать первые автопробеги, в стране еще не существовало правил дорожного движения, светофоров и асфальта. Из Санкт-Петербурга пришло специальное разъяснение полицеймейстера, который специально для участников автопробега уложил все правила дорожного движения всего в четыре пункта:
1. Автомобиль должен иметь номерной знак и фонари, зажженные в темное время
2. Автомобиль должен ездить, держась правой стороны
3. Автомобиль не должен дымить
4. Автомобилист, как и всякий обыватель, является ответственным за всякие происшествия на дороге и вред, нанесенный прочим, если это установлено судом.
Все остальные правила, сколько бы их ни было, при всей их глубокой обдуманности производят массу стеснений для шофера и могут иметь множество излишних толкований.
 |
 |
 |
 |